船舶行业典型案例-世界最大最豪华的邮轮
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船舶行业典型案例-世界最大最豪华的邮轮
即使是用“最大、最豪华……”这些顶级赞誉也无法形容这艘海上巨无霸的显赫地位,海洋绿洲号几乎令人无话可说。这艘超级巨轮是由芬兰的STX造船厂建造的,361.8米长的船身是当今世界最长的轮船。
这艘邮轮的全部管路系统都出自GF(乔治费歇尔)公司。即使全船的5400名客人和2165名船员一直用水,GF公司的管道也可以持续供应。这也适用于船上3800个房间——用船舱来形容实在是个错误:1956个房间有独立的阳台,这也是个世界纪录。船上还有大量的套房以及首次在轮船上出现的跃层套房,当然这些套房都自带侧室、图书室和按摩池。
如果有人对上述内部设施还感到不满意的话,游客即使离开自己的房间也是非常有意思的,因为甲板上的各种娱乐活动足以满足一切人的想象,比如令人惊喜的就包括“中央公园”。这座露天公园带有高达7米的大树、一个滑冰场,以及各种带有现场演出的俱乐部,特别是水上剧院—— 一个古典剧场风格的半露天剧院,白天可以游泳和潜水,夜里可以观赏水上演出。鉴于如此种类繁多的娱乐设施,这艘船上的管路系统当然是异常复杂的。
“当然,海洋绿洲号对我们而言也是一个前所未有的挑战。”Vihervaara说。于是就需要将165公里长的塑料管道用于输送洁净水和污水,8200个 球阀用于调节送水量,还有350000个部件用于干燥部位的连接—— 所有这些GF公司的产品都用于在加勒比海上的航行。
GF管路系统公司多年来致力于研究海洋运输的特殊要求。在海上的质量要求格外严格,因为船只的使用寿命一般比其他交通工具或多或少长一些,海水中的盐分也会对船只的金属造船严重的腐蚀。为此GF公司专门采用了耐腐蚀的塑料管道,同时还可以减轻重量。比方说可以用于卫生设施,供水管道或者空调机设备。由于这些产品已完成预装,所以在船上的安装时间非常短。 |